Le guide ultime du tramway à Vienne : itinéraires panoramiques, tickets et conseils locaux

Vienne possède le troisième plus grand réseau de tramways de la planète, avec 28 lignes et 230 kilomètres de voies. Actif depuis 1865, il a d'abord utilisé des chevaux, puis la vapeur, et enfin l'électricité. Vous verrez deux styles principaux. Les rames classiques rouges et blanches ont des sièges en plastique dur et un grognement de moteur satisfaisant. Ensuite, il y a les modèles profilés à plancher bas conçus par Porsche. Ils circulent à quelques centimètres du sol. Le trajet est une affaire tranquille : on y lit des journaux gratuits ou on regarde par la fenêtre. Il n'y a pas de portillons, vous montez simplement. Mais ne vous y trompez pas, ce n'est pas gratuit. Les contrôleurs en civil sont fréquents. La plupart des arrêts disposent d'horloges numériques indiquant l'heure exacte d'arrivée du prochain Bim. Ils circulent de 5:00 AM jusqu'à minuit. Après cela, prenez un bus Nightline.

Ignorez les blogs qui vous disent de chercher le Vienna Ring Tram jaune. Il n'existe plus, le service est définitivement arrêté. Ne perdez pas de temps à le chercher à Schwedenplatz. Créez plutôt votre propre visite pour le prix d'un café. La Ringstrasse est le boulevard du XIXe siècle qui a remplacé les anciens remparts. Aucune ligne ne fait plus la boucle complète. Commencez à l'Opéra (Oper/Karlsplatz). Prenez le Tram 1 vers Prater Hauptallee. Vous passerez devant la Hofburg, le Kunsthistorisches Museum et l'Hôtel de Ville gothique (Rathaus). Descendez à Schwedenplatz. Traversez le quai et prenez le Tram 2 vers Dornbach. Cela termine le cercle via le MAK et Stadtpark. Vous en voulez plus ? Le Tram D et le Tram 71 couvrent aussi de larges sections de cette route. Le Tram D est votre meilleure option pour rejoindre le palais du Belvedere.

Le Ring est la vitrine, mais les faubourgs sont l'âme de la ville. Prenez le Tram 38 depuis le nœud de Schottentor. Les locaux appellent cette station « Jonas-Reindl » car elle ressemble à un bol de soupe. Cette ligne grimpe dans le 19e arrondissement. Le béton laisse place aux vignes. Elle se termine à Grinzing. Allez boire un verre de Gemischter Satz dans la cour d'un Heuriger local. Pour une ambiance différente, montez dans le Tram 49. Il traverse le 7e arrondissement, Neubau. C'est le cœur créatif de la ville : boutiques indépendantes et cafés de spécialité. Il passe devant l'immense bibliothèque d'Urban-Loritz-Platz avant d'atteindre les quartiers ouvriers de Hütteldorf. Si vous restez sur le Tram 1 après le centre, vous verrez l'insolite Hundertwasserhaus. Il finit son trajet à Prater Hauptallee, juste à côté de la Grande Roue.

Un seul ticket couvre tous les trams, bus et métros de Vienne. Mais les règles viennent de changer. Le 1er janvier 2026, les prix ont augmenté pour la première fois en 13 ans. La ville souhaite vous voir abandonner le papier pour l'application WienMobil. Un ticket simple papier acheté à une borne coûte désormais €3.20. Achetez-le sur l'application et il revient à €3.00. Les forfaits de 48 heures et 72 heures ont été supprimés. Désormais, vous choisirez probablement un pass 24 heures à €10.20 (€9.70 en numérique) ou le VIENNA Ticket de 7 jours à €28.90. Notez que la version numérique 7 jours est à €25.20 mais n'est pas transférable. N'espérez pas acheter un ticket au conducteur, la plupart n'en vendent pas. Si vous avez un ticket papier, compostez-le dans les boîtiers bleus ou oranges près des portes. Sinon, vous risquez une amende de €135.

Ne vous massez pas devant les portes. Écartez-vous et laissez descendre les gens d'abord : c'est la règle à Vienne. À l'intérieur, cherchez les sièges avec des autocollants bleus, réservés aux personnes âgées ou enceintes. Si elles montent, vous vous levez. Et n'attendez pas que les portes s'ouvrent toutes seules : appuyez sur le bouton lumineux. Le vrai danger, c'est le Schwarzkappler. Ce sont des contrôleurs en civil. Ils ressemblent à des touristes, montent en groupe, bloquent les machines et sortent leur badge. Plaider l'ignorance ne fonctionnera pas. Ils ont des terminaux de paiement pour l'amende de €135. Évitez l'heure de pointe de 7:30 AM à 9:00 AM. Si vous avez une poussette, vérifiez le panneau de la station. Une icône de fauteuil roulant signifie qu'un tram Porsche à plancher bas arrive, sans marches à monter.