ウィーン宮廷馬車博物館

1918年以前、ハプスブルク家はHofburgの厩舎に数百台の馬車を所有していました。これらは単なる交通手段ではなく、戴冠式や結婚式における権力の象徴でした。帝国が崩壊すると、新しい共和国は車隊のほとんどを競売にかけましたが、重要なものは手元に残しました。1922年、コレクションはSchönbrunnの旧冬季乗馬学校へと移されました。現在はKunsthistorisches Museumによって運営されており、170台以上の車両と膨大な数の歴史的な馬具を所蔵しています。現役のガレージから、世界屈指の交通史の拠点へと姿を変えたのです。

この壁の中に収められた品々は、ウィーンの宮廷がいかにしてその階級制度を維持していたかを如実に物語っています。それは単なる富の誇示ではなく、特定の用途のための特定の道具でした。泥だらけのヨーロッパの道に耐えるように作られた頑丈な旅行用馬車と、時速2マイルのパレードのためだけに作られた繊細な式典用馬車を間近で比較することができます。これらは単なる古いワゴンではありません。帝国最高の彫刻師や画家たちが数千時間を費やして作り上げた芸術品です。誇示していたのは皇帝だけではありません。この博物館には、宮殿よりも華やかであろうと大金を投じたオーストリア貴族たちの車両も保管されています。また、Monturdepot（宮廷衣装保存庫）も必見です。ここには19世紀の文官制服やハプスブルク家の衣類が世界最大規模で収蔵されています。馬車の隣に並ぶ衣装を見ると、帝国の時代が歴史の教科書の中の話ではなく、実在した場所であったことを実感できるでしょう。絶頂期の帝国による視覚的なプロパガンダのすべてがここにあります。

「インペリアル・コーチ（皇帝の馬車）」は見逃せません。Charles VIのために造られたこの馬車は、動かすだけで8頭のクラドルベル馬（Kladruber horses）を必要としました。パネルにはFranz Xaver Wagenschönによる絵画が施され、支配者の美徳を周囲に知らしめる役割を果たしていました。まさに金箔で塗り固められた純粋な自己愛の形です。次に、宮廷の霊柩車を探してみてください。黒いベルベットと銀の髑髏に覆われた、巨大で威圧的な車両です。その傍らに立つと、ハプスブルク家が死に対して抱いていた重々しく儀式的な感覚が伝わってきます。それは戴冠式の華やかさとは対照的です。小さな展示では、子供用のセクションをチェックしてください。注目は、Napoleonの息子であるDuke of Reichstadtのために作られた小さな金の馬車です。2頭のメリノ羊が彼を乗せて引いていたといいます。王室の子供たちでさえ、宮廷という絶え間ない公開演技の一部であったことを思い出させる、奇妙で、愛らしく、そして少し切ない展示です。