VervoerVervoer3 min. leestijd

The Complete Guide to Prague Public Transportation (PID & DPP)

Geschreven door

Nils Johansson | Oprichter

Don't bother with a car in Prague. The transit system is better. It's fast and reliable. It covers every inch of the city. Managed by PID and DPP, this network of metros and trams connects the old center to the furthest suburbs. It's a moving history lesson. You'll find 19th-century engineering and deep Soviet bunkers. Use the PID Lítačka app to find your way. It's simple. One ticket works for everything.

Het ondergrondse wonder: Prague Metro architectuur en Koude Oorlog techniek

De Prague Metro is een overblijfsel uit de Koude Oorlog. Ontwerpers bouwden de centrale stations diep. Ze wilden schuilkelders voor kernwapens. Náměstí Míru ligt 53 meter onder de grond. Het heeft de langste roltrap van de EU. Bekijk de muren op Lijn A. Stations zoals Malostranská gebruiken aluminium 'bubbels' om het geluid te dempen. De kleuren vertellen een verhaal. Rood bij Staroměstská markeert oude executies. Goud bij Můstek duidt op handelsroutes. Blauw bij Náměstí Míru past bij de diepte van het station. Het is een futuristisch ontwerp dat je nergens anders vindt.

Navigeren bovengronds: Het tramnetwerk en panoramische routes

Trams zijn de hartslag van de stad. Het netwerk is het op twee na grootste ter wereld. Je ziet een mix van strakke Škoda 15T-wagens en de klassieke Tatra T3-modellen. Deze rood-beige iconen bestaan al sinds de jaren 60. Neem Tram 22 voor een voordelige tour. De route slingert door Vinohrady en passeert het National Theatre. Daarna klimt de tram de heuvel op naar Prague Castle. Voor een vleugje geschiedenis kun je Tram 42 nemen. Deze maakt gebruik van vintage rijtuigen uit de Oostenrijks-Hongaarse tijd.

Nachtelijke logistiek: Het schaduwnetwerk en het knooppunt Lazarská

Prague heeft een geweldig nachtnetwerk. Maak je geen zorgen over dure taxi's. Van middernacht tot 4:30 AM nemen de nachttrams (lijnen 91 tot 99) het stokje over. De halte Lazarská vormt het middelpunt. Elke 30 minuten komen alle nachttrams hier samen. Ze wachten op elkaar, zodat je kunt overstappen en overal kunt komen. Nachtbussen zoals de 910 gaan zelfs naar de luchthaven. De prijs is hetzelfde als overdag. Geen extra kosten.

Veerboten, de kabelbaan & oude tramlijnen

De heuvels en de rivier van Prague vragen om bijzonder vervoer. Gebruik je pas op de zes veerbootlijnen. Ze steken de Vltava over op plekken waar bruggen kilometers ver weg zijn. De Petřín Funicular is de klassieke manier om Petřín Hill te beklimmen. Deze wordt momenteel verbouwd tot 2026. Bezoek het Museum of Public Transport in Střešovice voor meer geschiedenis. Het is gevestigd in een depot uit 1909. Je ziet er 50 vintage voertuigen. Zoek de paardentram uit 1891; hij ziet er nog als nieuw uit.

Praktische tips

1
Download de PID Lítačka-app voor de voordeligste ticketprijzen en toegang tot realtime reisinformatie.
2
Activeer je digitale ticket in de app ten minste twee minuten voordat je instapt of de betaalde metrozone van Prague betreedt.
3
Ga stevig aan de rechterkant van de snelle roltrappen in de metro staan om de linkerkant vrij te houden voor mensen die willen doorlopen.
4
Houd de leuning vast op de steile roltrappen van de metro; deze is speciaal ontworpen om iets sneller te bewegen dan de treden om je in balans te houden.
5
Neem Tram 22 met een standaard 24-hour pass voor een prachtige en voordelige sightseeingtour op eigen gelegenheid.
6
Neem de reguliere stadsbus 119 om over te stappen op Metrolijn A, in plaats van 200 CZK te betalen voor de Airport Express-bus.

Veelgestelde vragen

Wat gebeurt er als ik vergeet mijn vervoersbewijs te valideren?

Je wordt dan beschouwd als zwartrijder en riskeert een boete van 1,200 CZK als je ter plekke betaalt. Zorg ervoor dat je papieren kaartjes afstempelt in de gele automaten of je digitale ticket twee minuten voor het instappen activeert.

Kan ik met gewone vervoersbewijzen naar de luchthaven reizen?

Reguliere tickets zijn niet geldig voor de rechtstreekse Airport Express (AE)-bus; hiervoor is een apart ticket van 200 CZK nodig. Je kunt echter wel een gewone meerdagenkaart of een 90-minute ticket gebruiken om Bus 119 te nemen en over te stappen op de metro.

Hoe kom ik terug bij mijn hotel als de metro na middernacht sluit?

Prague heeft een uitgebreid netwerk van nachttrams en -bussen die rijden van middernacht tot 4:30 AM. Ga naar de tramhalte Lazarská in het stadscentrum, waar alle negen nachttramlijnen elke 30 minuten samenkomen voor een makkelijke overstap.

Moet ik een apart kaartje kopen voor mijn bagage?

Als je reist met een kort tarief van 30 minuten of 90 minuten, heb je voor een grote koffer een extra bagageticket van 25 CZK nodig. Deze kosten vervallen volledig als je een 24-hour of 72-hour pass hebt.

Mogen kinderen en senioren gratis reizen?

Ja, het openbaar vervoer is volledig gratis voor kinderen onder de 15 jaar en senioren van 65 jaar en ouder. Zorg er wel voor dat je een paspoort of EU-identiteitskaart bij je hebt om je leeftijd aan te tonen als een controleur daarom vraagt.

Waarom is de Petřín Funicular momenteel gesloten?

De kabelbaan ondergaat een uitgebreide reconstructie voor de stabilisatie van de heuvel en spoorvernieuwingen, en zal pas in de zomer of herfst van 2026 weer in gebruik worden genomen. In de tussentijd moet je gebruikmaken van alternatieve bussen of naar de uitkijktoren wandelen.

Gerelateerde gidsen

Valuta-spiekbriefje

Snel EUR naar HUF overzicht voor je uitgaven in Budapest.

Probeer het

Prague verkennen

Ontdek bezienswaardigheden, hotels en meer.

Alle bezienswaardigheden Alle hotels Alle restaurants