The Complete Guide to Prague Public Transportation (PID & DPP)

Prague Metroは冷戦時代の遺産です。設計者は核シェルターとして機能させるため、中心部の駅を非常に深い場所に建設しました。Náměstí Míruは地下53メートルの深さにあり、EUで最も長いエスカレーターを備えています。Line Aの壁に注目してください。Malostranskáなどの駅では、騒音を吸収するためにアルミニウム製の「バブル（気泡）」が使われています。色にも物語があります。Staroměstskáの赤はかつての処刑を、Můstekの金は貿易ルートを、そしてNáměstí Míruの青は駅の深さを表しています。他では見ることのできない、宇宙時代のデザインが魅力です。

トラムは街の鼓動そのものです。そのネットワークは世界で3番目の規模を誇ります。最新のŠkoda 15Tと、クラシックなTatra T3が混在して走っています。赤とクリーム色のアイコニックな車両は、60年代から愛され続けています。手軽な観光ならTram 22がおすすめです。Vinohradyを通り抜け、National Theatreを過ぎ、Prague Castleのある丘を登ります。歴史を感じたいならTram 42を探してみてください。オーストリア＝ハンガリー帝国時代のヴィンテージ車両が使用されています。

Pragueの深夜ネットワークは非常に充実しています。高額なタクシーを心配する必要はありません。深夜0時から午前4:30までは、深夜トラム（91から99番）が運行します。その中心となるのがLazarská停留所です。30分ごとにすべての深夜トラムが集まり、お互いの接続を待ち合わせます。ここで乗り換えれば、どこへでも行くことができます。910番のような深夜バスは空港まで運行しており、運賃は日中と同じで追加料金もかかりません。

Pragueの丘や川の移動には、特別な交通手段が欠かせません。6つのフェリー路線では、交通パスが利用可能です。橋が数マイルも離れている場所でも、Vltavaを渡ることができます。Petřín Hillを登るなら、Petřín Funicularが定番です。2026年まで改修工事が行われています。さらなる歴史に触れるなら、StřešoviceにあるMuseum of Public Transportを訪れてみてください。1909年当時の車庫を利用したこの博物館には、50台のヴィンテージ車両が展示されています。1891年の馬車鉄道も、まるで新品のような姿で見ることができます。