Budapest souterrain : Le guide du métro par un habitant

Si vous ne faites qu'un seul trajet, choisissez la M1. Les habitants l'appellent le Kisföldalatti, ou le petit souterrain. Ouverte en 1896, elle ressemble encore à un décor de cinéma du XIXe siècle. Vous y trouverez d'élégantes rampes en fer forgé à l'entrée et des stations revêtues de carreaux de Zsolnay couleur crème. Les rames sont minuscules. Elles sont jaunes, bruyantes et circulent juste à quelques mètres sous Andrássy Avenue. Contrairement aux lignes soviétiques profondes, vous pouvez réellement entendre les voitures au-dessus de vous. Prenez-la à Vörösmarty tér pour rejoindre City Park. C'est le meilleur moyen de voir l'Opera House et Heroes' Square. Mais ne vous attendez pas au luxe. En juillet, ces wagons sont de véritables saunas mobiles. Il n'y a pas de climatisation, seulement des fenêtres ouvertes et une brise chaude. Pourtant, m1 metro budapest reste une expérience classique. Elle vaut chaque forint.

Les lignes rouge (M2) et bleue (M3) sont d'un autre style. Elles ont été construites pour la vitesse et le volume pendant les années socialistes. La M2 plonge profondément sous le Danube pour relier Buda et Pest. Les escalators y sont célèbres pour leur rapidité. N'hésitez pas. Montez et tenez la rampe pendant que les locaux consultent calmement leurs téléphones durant la longue descente. Utilisez cette ligne pour le Parliament à Kossuth Lajos tér ou pour rejoindre le côté du château via Batthyány tér. Il y a ensuite le budapest m3 metro. C'est la bête de somme de la ville. Elle traverse Pest du nord au sud et a enfin terminé une rénovation massive en mai 2023. Les vieilles rames soviétiques rouillées ont disparu. Aujourd'hui, tout est propre, moderne et climatisé. C'est aussi votre meilleure option pour la liaison avec l'aéroport via le bus 200E à Kőbánya-Kispest. Rapide et fonctionnel.

La ligne verte (M4) est le plus récent ajout au budapest metro system. Ouverte en 2014, elle ressemble à un décor de science-fiction. Imaginez des poutres en béton brut et d'immenses espaces de style cathédrale. C'est le rêve de tout photographe. Les stations Szent Gellért tér et Fővám tér arborent des mosaïques psychédéliques qui ressemblent à des bugs numériques. Et comme les trains sont entièrement automatisés et sans conducteur, vous pouvez vous asseoir tout à l'avant. Vous profiterez d'une vue à toute vitesse sur les lumières du tunnel en filant vers Keleti Railway Station. C'est aussi la ligne la plus accessible, de loin. Chaque metro station budapest construite pour la M4 possède un ascenseur. Si vous avez une poussette ou une valise lourde, c'est votre meilleure alliée.

Ne plaisantez pas avec les règles de billetterie. Vous ne trouverez pas beaucoup de portillons, mais les contrôleurs au brassard violet sont partout. Ils sont stricts et ont déjà entendu toutes les excuses. Un budapest metro ticket coûte 500 HUF en ce milieu d'année 2025. N'achetez pas les tickets à l'unité. Achetez plutôt un carnet de 10 pour 4 500 HUF. Mieux encore, prenez une carte de transport de 72 heures pour 5 750 HUF. Vous n'aurez pas à vous soucier des composteurs à chaque montée. Vous pouvez les trouver aux bornes violettes BKK ou sur l'application BudapestGO. Si vous choisissez l'option papier, vous devez valider votre ticket immédiatement aux boîtiers oranges. Oubliez cela et vous recevrez une amende de 12 000 HUF sur-le-champ. Pas d'exception pour les visiteurs perplexes.

Deák Ferenc tér est le centre de l'univers ici. C'est là que les lignes M1, M2 et M3 se croisent. Vous utiliserez probablement ce nœud de communication tous les jours. Les correspondances entre les lignes de métro sont gratuites avec un seul ticket, mais vous en aurez besoin d'un nouveau si vous montez dans un bus. La signalisation est claire. Suivez simplement les couleurs au sol. Pour les fins de soirée, la situation s'est améliorée. Les trains du vendredi et du samedi circulent désormais jusqu'à 1:00 AM. En semaine, vous avez jusqu'à minuit. Cela facilite grandement le retour des ruin bars. Si vous manquez le dernier train, cherchez les bus de nuit '900' ou le tram 4/6, qui circule toute la nuit le long du Grand Boulevard. Consultez un budapest map metro pour les arrêts exacts. Google Maps fonctionne parfaitement pour les horaires en temps réel.