Vienna夜間交通ガイド：夜の移動方法

Viennaの交通機関は眠るのではなく、ギアを切り替えるだけです。午前12:30頃、赤と白の路面電車や列車が網羅する標準的な昼間のネットワークが薄れ始めます。月曜日から木曜日の場合、U-Bahnのゲートが閉まり、線路が静まり返るのを目にするでしょう。でもパニックにならないでください。これがNightlineバスにバトンタッチする合図です。多くの旅行者が、午前1:00に暗い路面電車の停留所に立ち、午前5:00まで現れない幽霊を待つという初心者特有のミスを犯します。代わりにバスの標識にある「N」のプレフィックスを探してください。これらのルートはSchwedenplatzやState Operaなどの中心的なハブから放射状に広がり、市内全域をカバーしています。私のルールはシンプルです。お会計をする前にWienMobilアプリをチェックすること。vienna night busは厳格な30分間隔で運行されています。タイミングを合わせれば温かいバスにそのまま乗り込めますが、60秒遅れれば凍えるような街角で30分間立ち往生することになります。安全で信頼性が高く、交代勤務の人々と夜遊び好きの人々が静かに混ざり合う空間です。

週末は全くの別物です。2010年以来、U-Bahnは金曜の夜、土曜の夜、そして祝前日に24時間運行を行っています。地下鉄は走り続けます。深夜から早朝のラッシュまで、電車は15分おきに到着します。これはこのシステムの至宝です。車内では、この街のシュールな断面図を共有することになるでしょう。Grelle Forelleに向かうテクノ・ゴス系の若者、タキシード姿のオペラファン、そして近くのWürstelstandでKäsekrainerを頬張る地元の人々。U1、U2, U3, U4、そしてU6の全ラインがこのマラソンに加わります。OttakringからStephansplatzの中心部まで数分で移動できます。最高のポイントは？標準的な24時間、48時間、または72時間のVienna City Cardですべてカバーされることです。特別な深夜料金は存在しません。ただし、チケットは手元に置いておきましょう。火曜の朝の通勤時間に現れる私服の検札官が、土曜の夜のU3に時々現れて、油断している乗客を捕まえることがあります。

週末の電車が注目されがちですが、Nightlineバスこそが影の功労者です。平日の午前12:30から午前5:00まで、これら24の特定の路線が街の動脈を動かし続けます。N25やN60のように、LEDディスプレイに表示される「N」を探してください。HietzingやDöblingのような住宅街に滞在していても、足止めを食らうことはありません。このシステムはハブ・アンド・スポーク設計を採用しています。ほとんどのルートはSchwedenplatz、Kärntner Ring/Oper、またはSchottentorに集まります。午前2時に道に迷ったら、Schwedenplatzに向かってください。そこはバスが同期して乗り換えのために並ぶ、活動の拠点です。そこからほぼすべての区へ行くことができます。ただし、運転手からチケットを買えるとは思わないでください。WienMobilアプリを使用するか、青い機械で打刻した事前に購入済みの現物チケットを使用してください。そして、ボリュームは控えめに。雰囲気は静かで、お互いを尊重するものです。

時にはドア・ツー・ドアの移動を選びたいこともあるでしょう。Viennaのタクシーシーンは厳格に規制されており、これは財布にとって良いことです。オーストリアでは、UberやBoltは従来のタクシーと同じライセンス規則に従わなければなりません。運転手はプロであり、ハッチバックに乗った適当な地元の人ではありません。価格は通常ほぼ互角ですが、Uberならキャッシュレスで事前に金額がわかる安心感があります。最も早く迎えに来てもらうには、私はFreeNowを使います。街の膨大なタクシー車両をまとめて検索できるため、第7区の午前2時のラッシュ時などは通常Uberよりも早く到着します。市内の15分の移動で、通常€10から€20程度です。昔ながらの方法がいいなら、指定されたTaxistandplatzへ向かいましょう。タクシー乗り場から150メートル以内にいる場合、走行中のタクシーを呼び止めることは法的にできません。主要なホテルやBermuda Dreieckの外で探してください。Taxi 40100や31300に電話する場合でも、料金は透明でメーター制です。

LimeやTierのスクーターでライトアップされたRingstrasseの記念碑を通り過ぎるのは、最高の気分に思えるかもしれません。しかし、それは間違いです。特にお酒を飲んでいる場合は。Viennaには電動キックボードに対する非常に厳しい法律があります。これらは自動車と同じように扱われます。現在の血中アルコール濃度制限は0.8パーミルと厳しく、2026年までに0.5に引き下げられる予定です。大きなビール2杯で制限を超えてしまいます。Polizei（警察）は愚かではありません。彼らはDonaukanalやGürtel近くの自転車道に頻繁に検問所を設けています。捕まれば、最低€800の罰金が待っています。それは€5,900まで跳ね上がることもあります。場合によっては、自国の運転免許証に影響が出る可能性さえあります。さらに、市はGPSによる制限を実施しており、歩行者天国ではスクーターの速度を時速5kmに落とします。赤いペイントが施されたゾーンの外に駐車すると、アプリから自動的に€10の手数料が課されます。Spritzer（シュプリッツァー）を飲んだなら、大人しくバスまで歩きましょう。

午前6:00のフライトのためにSchwechatへ向かうのは、究極の旅行ストレス・テストです。CATやRailjetの列車は夜通し運行していません。現実的な選択肢は2つあります。Vienna Airport Lines (VAL) バスか、事前予約したタクシーです。VALバスは救世主です。VAL1はWestbahnhofとHauptbahnhofからほぼ一晩中出発しています。VAL2はSchwedenplatzからターミナルまで直行20分で、30分ごとに出発します。料金は€11です。チケットは運転手から直接、またはオンラインで購入してください。車の方がいい場合は、決して流しのタクシーを拾わないでください。メーター料金でぼったくられる可能性があります。代わりにTaxi 40100などの配車センターに電話し、明確に「Flughafentaxi（空港タクシー）」をリクエストしてください。これにより、4人まで一律€42の固定料金が確定します。ターミナルで€60という驚きの請求を避ける唯一の方法です。

Viennaは信用システムで成り立っています。改札口はありません。そのままU-Bahnに乗るだけです。しかし、信頼を甘さと勘違いしてはいけません。Schwarzkapplerとして知られる私服の検札官は、午前3時であっても車内を巡回しています。チケットなしで見つかると、その場で€135の罰金が課せられます。1回乗車券は€2.40で、vienna night busと乗り換えが含まれます。1日以上滞在する場合は、€8.00の24時間券を購入してください。乗り放題になります。到着前にWienMobilアプリをダウンロードしておきましょう。これは街のデジタルキーです。チケットを保存でき、正確なリアルタイムのルート案内をしてくれます。午前2時に目的地を入力すれば、夜間バスと週末列車の完璧な組み合わせを提示してくれます。推測に頼る必要がなくなり、夜を楽しむことに集中できるのです。