Praha hlavní nádraží

1871年に最初の列車がここから出発しました。当時は皇帝にちなんでFranz Josef Stationと呼ばれていました。1901年から1909年にかけて、Josef Fantaが壮大なアールヌーボー様式で全体を再建しました。第一次世界大戦後、アメリカ大統領への感謝を込めてWilson Stationに改称されました。その名は1938年まで、そして戦後に再び使われました。その後1970年代が訪れました。新しいMetro Line Cのために地下ターミナルが掘削されました。旧駅舎の正面玄関のすぐ上に高速道路が建設され、公園から切り離されてしまいました。1976年以来、保護記念物に指定されています。

この駅は時代の衝突を感じさせる場所です。多くの人は1970年代の地下からスタートします。そこはコンクリートの幾何学模様と露出した構造部材が特徴で、新しいMetro Line Cを接続するために建設されました。屋上には高速道路まで走っています。しかし、ネオンを避けてLevel 0へ向かってください。そこにはFanta Buildingがあります。国内最大のアールヌーボー様式の場所です。Josef Fantaは鉄道旅行を重要なものに感じさせるため、1909年にここを完成させました。ガラスドームと金色の屋根を見上げてみてください。最近、頂上の24金の車輪が修復されました。Fantova Kavárnaに座ってみましょう。駅を出ることなく1900年代を感じる最高の方法です。建物のこの部分は、外を車が轟音を立てて通り過ぎる間、何十年も無視されてきました。今は元の姿に戻っています。壮大なホールを歩き、1世紀前の旅行者が見たのと同じステンドグラスを見ることができます。

層構造を理解する必要があります。Level -2はČDやRegioJetなどの私鉄のチケット売り場です。ここには大きなBillaスーパーマーケットがあり、車内でのスナックを買うのに便利です。Level -1はショップや薬局、そして駅の公衆トイレがあります。ここから、北（Sever）、中央、南（Jih）の3つの広い歩行者用地下道があります。中央の地下道は、誰もがホームの案内を待つ場所です。しかし、荷物のためにエレベーターが必要な場合は北側の地下道を目指してください。ファーストクラスのチケットをお持ちなら、Level -2のČD Loungeへ。苔の壁があり、無料の飲み物が提供されます。RegioJetはLevel -1に独自のスポットを持っています。Level -2の古いロッカーは気にせず、LuggageHeroやBounceなどのアプリをチェックしましょう。近くの店舗を利用するため、通常は安く、より良い保険も付いています。

ここは単なる交通のハブではありません。1939年に669人のユダヤ人の子供たちがナチスから逃れた場所でもあります。イギリスのブローカーだったNicholas Wintonが列車を手配しました。80年代に妻が古いスクラップブックを見つけるまで、彼の功績は誰も知りませんでした。Platform 1の南端まで歩いてみてください。Nicholas Wintonと2人の子供、そしてスーツケースのブロンズ像があります。ここは重みのある場所です。他に15,000人以上の子供たちが脱出できませんでした。そして、中央地下道にある「お別れの記念碑（Farewell Memorial）」も見逃さないでください。生き残った人々の手形が刻まれたガラスの列車のドアです。子供たちが窓越しに最後の別れを告げた瞬間を象徴しています。自らの子供を救うために送り出した親たちを称えるため、2017年に設置されました。

ここからどこへでも行けます。Airport Express（AE）バスは旧Fanta Buildingの外から出発します。現在は200 CZKです。通常のトラムのチケットは使えません。市内へはMetro Line Cに乗るだけです。PID Lítačkaアプリをダウンロードしましょう。90分券はアプリなら46 CZKですが、紙だと50 CZKです。迷う必要はありません。ただし、外の公園には注意してください。地元では犯罪の多さから「Sherwood」と呼ばれています。以前よりは改善されましたが、夜間は依然として不安です。代わりにJeruzalémská Streetを歩きましょう。印象的なJerusalem Synagogueが見え、公園のトラブルを避けることができます。また、新しい規則によりメトロ内への電動自転車の持ち込みは禁止されました。無賃乗車の罰金も引き上げられています。