National Technical Museum (Národní technické muzeum)

Es wurde am 5. Juli 1908 als Technisches Museum des Böhmischen Königreichs eröffnet. Die Idee entstand aus der Staatlichen Ingenieurschule von 1717 und dem Industriemuseum von Vojtěch Náprstek aus dem Jahr 1862. Bis 1910 wurden die Sammlungen im Palais Schwarzenberg präsentiert. Der Architekt Milan Babuška begann 1938 mit dem heutigen Gebäude auf der Letná, doch 1941 zogen die Nationalsozialisten für ihr Postministerium ein. Das Museum verbrachte Jahre im Exil. Es wurde 1948 teilweise wiedereröffnet und 1951 verstaatlicht, aber die Mitarbeiter erhielten das gesamte Gebäude erst 1990 zurück. Nach dem Hochwasser von 2002, das die Archive zerstörte, folgte eine massive, jahrzehntelange Renovierung. Im Jahr 2013 wurde es schließlich vollständig wiedereröffnet, genau so, wie Babuška es geplant hatte.

Die Verkehrshalle ist das Herzstück des Museums. Es ist ein dreistöckiger Hangar für jede Maschine, die jemals einen Tschechen bewegt hat. Sie sehen den NW President von 1898, das erste in diesen Landen gebaute Auto. Er sieht aus wie eine Kutsche ohne Pferd. Dann ist da der Tatra 80 von 1935. Dieses schusssichere Biest gehörte Präsident Tomáš Garrigue Masaryk. Schauen Sie nach oben und Sie entdecken Jan Kašpars Eindecker von 1911, das erste Flugzeug, das einen Langstreckenflug im Land absolvierte. Direkt daneben hängt eine Supermarine Spitfire von 1945. Es ist ein kraftvolles Denkmal für die tschechischen Piloten, die im Krieg bei der RAF flogen. Sie sehen Reihen glänzender Oldtimer von Herstellern wie Škoda und Praga, die einst Europas Straßen dominierten. Riesige Dampfmaschinen stehen auf echten Gleisen und sehen so aus, als könnten sie jeden Moment aus der Halle fahren. Es ist eine dichte, schwere Sammlung, die genau zeigt, wie Böhmen zur Werkstatt eines Imperiums wurde.

Gehen Sie in den Keller für etwas ganz anderes. Der Nachbau des Kohlebergwerks besteht aus 490 Metern dunkler, enger Tunnel. Er wurde in den 50er Jahren mit echtem Holz und Bohrern aus echten Minen gebaut. Es ist laut. Man hört die Druckluftwerkzeuge und sieht den schwachen Schein der Karbidlampen. Es fühlt sich echt an. Die Tour ist nicht nur zur Schau; sie führt tief unter das Gebäude in ein Tunnelnetz, das die Bedingungen widerspiegelt, denen die Arbeiter jahrzehntelang ausgesetzt waren. Im Obergeschoss zeigt die Chemie-Ausstellung die leichtere Seite des tschechischen Genies. Verpassen Sie nicht die spielzeugähnliche Maschine, die Otto Wichterle 1961 auf seinem Küchentisch baute. Er benutzte einen Merkur-Baukasten und einen Fahrraddynamo, um die ersten weichen Kontaktlinsen zu gießen. Diese kleine Apparatur veränderte das Leben von Millionen. Es ist eine Mischung aus schwerem industriellem Schweiß und hochkarätigen intellektuellen Durchbrüchen.

Menschen kartieren die Sterne seit 6.000 Jahren. Diese Galerie verfolgt diese Besessenheit. Sie können tatsächlich einen Eisenmeteoriten berühren, der vor 5.000 Jahren in Argentinien einschlug. Aber die wahre Attraktion ist die Ära Rudolfs II. Ende des 16. Jahrhunderts war Prag die wissenschaftliche Hauptstadt Europas. Giganten wie Tycho Brahe und Johannes Kepler lebten hier. Das Museum besitzt die tatsächlichen Messing-Sextanten, die sie benutzten. Diese Werkzeuge, gebaut von Habermel und Bürgi um 1600, waren unglaublich präzise. Kepler nutzte die Daten genau dieser Messinginstrumente, um herauszufinden, wie sich Planeten tatsächlich bewegen. Es ist die Geburt der modernen Weltraumwissenschaft in einem Raum. Als Kaiser Rudolf II. die besten Köpfe an seinen Hof einlud, verwandelte er die Stadt in ein riesiges Labor. Diese massiven Beobachtungswerkzeuge sind mehr als nur Museumsstücke; sie sind die Geräte, die bewiesen, dass die Erde nicht das Zentrum von allem war.

Über die gewaltigen Motoren hinaus betrachtet das Museum, wie die Technologie das Zuhause verändert hat. Die Galerie Intercamera zeigt eine seltene Daguerreotypie von 1840 von Louis Daguerre persönlich. Sie sehen auch die erste Kamera, die jemals in den böhmischen Ländern filmte. In der Abteilung Druckwesen können Sie sehen, wie Bücher hergestellt wurden, bevor Bildschirme alles übernahmen. Es gibt alte Pressen, an denen man sieht, wie Bleilettern von Hand gesetzt und eingefärbt wurden. Das war harte Arbeit. Das Museum deckt sogar die Geschichte Ihres eigenen Zuhauses ab. Die Ausstellung für Haushaltsgeräte zeigt, wie der Alltag im letzten Jahrhundert einfacher (und elektrischer) wurde. Man kann den Designwandel von kunstvollen viktorianischen Maschinen zu den schlichten, funktionalen Linien der Sowjetära nachverfolgen. Es ist ein nahbarer, menschlicher Abschluss Ihres Besuchs, bevor Sie wieder in die modernen Straßen von Holešovice treten.