Транспорт Будапешта: гид от местных по трамваям, метро и автобусам

У метро Budapest двойственный характер. Начните с линии M1 (желтая), или «Kisföldalatti». Открытая в 1896 году, она кажется декорацией к историческому фильму: бело-коричневая плитка, крошечные дребезжащие вагончики и станции, похожие на съемочную площадку. Линия неглубокая — вы услышите грохот прямо с тротуара и окажетесь на платформе за десять шагов. Выходите на Opera или Hősök tere, чтобы оказаться в самом центре имперского величия.

За основную работу отвечают линии M2 (красная) и M3 (синяя), ныряющие глубоко под реку, чтобы связать Buda и Pest. M3 — это рабочая лошадка, которая понадобится вам для трансфера из аэропорта. Но настоящий фаворит — это M4 (зеленая). Это мечта любителя брутализма из бетона. На станции Szent Gellért tér стены украшены массивными мозаичными вихрями, что делает ее больше похожей на подземную галерею, чем на остановку поезда. Быстро, эффективно и жизненно важно. Только помните: валидируйте билет перед эскалатором или отсканируйте QR-код на входе. Оправдания не принимаются.

Метро — это скорость, но трамваи — это душа города. Трамвай 2 — безусловный лидер. Он идет вдоль берега Danube на стороне Pest, открывая вид на Castle District и здание Parliament с первого ряда. Поездка стоит 450 HUF — малая часть того, что просят туристические теплоходы за тот же вид. Займите место у окна со стороны реки и прокатитесь от Jászai Mari tér до National Theatre на закате. Это стоит каждого форинта.

Главная артерия города — маршруты 4 и 6. Эти желтые гиганты, известные как «Négyes-Hatos», курсируют по Grand Boulevard 24 часа в сутки, связывая Oktogon, Blaha Lujza tér и Nyugati. Это самые длинные трамваи в мире, и они всегда полны людей. Используйте их, чтобы перемещаться между руин-барами или перекусить гиросом в два часа ночи. Если вы в Buda, трамваи 19 и 41 предлагают более спокойный маршрут мимо Gellért Baths. Лучшего ракурса для фото Parliament через реку вам не найти.

Там, где заканчиваются рельсы, в дело вступают синие автобусы. Они добираются до крутых холмов Buda, куда не доходит метро. Сядьте на 16-й автобус от Deák Ferenc tér, чтобы подняться по мощеным улочкам в Castle District. Он ловко проезжает через старинные ворота и высаживает вас прямо у Fisherman’s Bastion. В Pest ищите красные троллейбусы. Любопытный факт: их нумерация начинается с 70, потому что первая линия открылась в 70-й день рождения Сталина в 1949 году. Название прижилось.

Поездка в аэропорт — это выбор между 100E и 200E. 100E — это Airport Express, идущий прямым рейсом до Deák Ferenc tér за 40 минут. Для него нужен специальный билет за 2,200 HUF, обычные проездные не действуют. Если вы экономите и у вас есть проездной на 72 часа, садитесь на 200E до станции M3 Kőbánya-Kispest. Это дольше и менее комфортно, но фактически бесплатно при наличии проездного. Выбор за вами.

Не сражайтесь со старыми билетными автоматами. Скачайте приложение BudapestGO — это единственный разумный вариант. Используйте его для покупки цифровых проездных и планирования маршрутов в реальном времени. Возьмите проездной на 24 или 72 часа. Билет на 72 часа стоит 5,500 HUF (около €14) и покрывает всё, кроме 100E и фуникулера. Это самый простой способ избежать головной боли с валидацией.

Именно на валидации чаще всего попадаются туристы. Если у вас бумажный билет, пробейте его в ту же секунду, как вошли в салон или перед выходом на платформу метро. Ищите красные или оранжевые коробочки. Если билет цифровой, отсканируйте наклейку с QR-кодом у двери до того, как транспорт тронется. На экране появится анимация. Покажите её контролерам — они носят повязки на руках, и им всё равно, что вы запутавшийся гость. Штраф на месте составляет 12,000 HUF. Платите за билет — это дешевле штрафа.

Budapest не оставит вас на произвол судьбы после закрытия баров. Ночная сеть здесь великолепна. Трамвай 4/6 ходит всю ночь каждые 10–15 минут. Это главная артерия для тусовщиков, покидающих Király utca. Бывает шумно, но безопасно — это часть местного колорита.

Для поездок в другие районы ищите ночные автобусы с цифрой «9», например 907 или 979. Обычно они сходятся у Astoria или Deák Ferenc tér каждые полчаса. Проверяйте BudapestGO, так как ночные карты совсем не похожи на дневные. Будьте внимательны на таких узлах, как Blaha Lujza tér в глухую ночь, но не беспокойтесь о доплате: ваш стандартный проездной действует во всех ночных автобусах и трамваях системы.