Гран-при Венгрии Формулы-1

История

В 1986 году эта гонка вошла в историю как первый этап Formula 1, проведенный за «железным занавесом». Берни Экклстоун хотел пробиться в Восточный блок и сделал это в рекордные сроки. Официальные лица построили автодром всего за восемь месяцев. Они отказались от первоначального плана городской гонки в парке Népliget и выбрали пыльные холмы Mogyoród. Та первая гонка собрала почти 200 000 фанатов на трибунах. С тех пор Гран-при ни разу не покидал календарь. Здесь происходили легендарные моменты: дрифт Нельсона Пике мимо Айртона Сенны в 86-м или первая победа Дженсона Баттона под дождем в 2006-м. В 2003 году главная прямая стала чуть длиннее, но трасса остается тем же суровым, извилистым «зверем», каким она была в восьмидесятых.

Трасса

Представьте Hungaroring как гигантскую, сверхмощную трассу для картинга. Это 4.381 километра непрерывных поворотов. На 14 поворотах и почти полном отсутствии длинных прямых пилоты должны поймать идеальный ритм. Одна ошибка портит весь квалификационный круг. Чашеобразный ландшафт — это подарок для зрителей. Вы не привязаны к одному повороту (как в Silverstone), а можете наблюдать, как болиды пролетают через несколько секторов с одной точки. Трасса пустует большую часть года, поэтому в пятницу утром она «зеленая» и пыльная. По мере наката резины время круга стремительно падает. Главную драму ищите в Turn 1 — это острый правый поворот в конце зоны DRS, лучшее место, чтобы увидеть смелость пилотов на торможении.

Где смотреть

Выбор зависит от вашего бюджета и того, сколько солнца вы выдержите. Трибуна Super Gold — вариант для тех, кто не привык экономить. Это единственная трибуна с крышей. Вы увидите пит-стопы и подиум, не рискуя получить тепловой удар. Для ценителей самой гонки подойдет Gold 4 на внешней стороне Turn 1 — у вас будет первый ряд на просмотре хаоса стартового круга. Если бюджет ограничен, билеты в General Admission на Гран-при в Budapest — одно из лучших предложений в F1. Холмы над поворотами 9, 10 и 11 предлагают невероятные виды, но за них придется побороться. Фанаты приходят в 7:00 AM с пледами, чтобы занять места. Берите стул и готовьтесь к жаре.

Программа гоночного уикенда

Рев моторов начинается в пятницу и не смолкает до вечера воскресенья. Практики F1 проходят в пятницу и субботу утром, переходя в напряженную квалификацию. Именно тогда видна истинная скорость машин. Гонки поддержки часто бывают еще более сумасшедшими: Formula 2, Formula 3 и Porsche Supercup обычно дарят больше обгонов и аварий, чем основное событие. В перерывах загляните в Fan Zone: это вихрь симуляторов, палаток с гуляшом и мерчендайзом. Воскресный парад пилотов — ваш шанс помахать кумирам. После финиша присоединяйтесь к выходу болельщиков на трассу. Пробежка по главной прямой к подиуму — лучший финал уикенда.

Как добраться

Советы и полезная информация