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The Complete Guide to Prague Public Transportation (PID & DPP)
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The Complete Guide to Prague Public Transportation (PID & DPP)

Scritto da

Nils Johansson | Fondatore

Don't bother with a car in Prague. The transit system is better. It's fast and reliable. It covers every inch of the city. Managed by PID and DPP, this network of metros and trams connects the old center to the furthest suburbs. It's a moving history lesson. You'll find 19th-century engineering and deep Soviet bunkers. Use the PID Lítačka app to find your way. It's simple. One ticket works for everything.

La meraviglia sotterranea: l'architettura della Prague Metro e l'ingegneria della Guerra Fredda

The Complete Guide to Prague Public Transportation (PID & DPP) — La meraviglia sotterranea: l'architettura della Prague Metro e l'ingegneria della Guerra Fredda

La Prague Metro è un cimelio della Guerra Fredda. I progettisti hanno costruito le stazioni centrali in profondità, concependole come rifugi nucleari. Náměstí Míru si trova a 53 metri sottoterra e vanta la scala mobile più lunga dell'UE. Osservate le pareti della Line A. Stazioni come Malostranská utilizzano 'bolle' di alluminio per assorbire il rumore. I colori raccontano una storia. Il rosso a Staroměstská ricorda le antiche esecuzioni. L'oro a Můstek segnala le rotte commerciali. Il blu a Náměstí Míru richiama la profondità della stazione. È un design dell'era spaziale che non troverete da nessun'altra parte.

Logistica notturna: la rete ombra e il nodo di Lazarská

Prague dispone di una grande rete notturna. Non preoccupatevi dei taxi costosi. Dalla mezzanotte alle 4:30 del mattino, i tram notturni (linee da 91 a 99) prendono il comando. Il centro di tutto è la fermata Lazarská. Ogni 30 minuti, tutti i tram notturni si incontrano qui, aspettandosi l'un l'altro. Potete cambiare linea e raggiungere qualsiasi zona. Gli autobus notturni come il 910 arrivano persino all'aeroporto. Il prezzo è lo stesso del giorno. Nessun costo aggiuntivo.

Traghetti, la funicolare e le vecchie linee del tram

Le colline e il fiume di Prague richiedono trasporti speciali. Usate il vostro abbonamento sulle sei linee di traghetti. Attraversano la Vltava dove i ponti distano chilometri. La Petřín Funicular è il modo classico per salire su Petřín Hill. È attualmente in fase di ricostruzione fino al 2026. Visitate il Museum of Public Transport a Střešovice per scoprire altro sulla storia. Si trova in un deposito del 1909. Vedrete 50 veicoli d'epoca. Cercate il tram a cavalli del 1891. Sembra ancora nuovo.

Consigli pratici

  • 1
    Scarica l'app PID Lítačka per ottenere le tariffe più economiche e accedere al monitoraggio dei collegamenti in tempo reale.
  • 2
    Attiva il tuo biglietto digitale nell'app almeno due minuti prima di salire a bordo o di entrare nella zona a pagamento della metropolitana.
  • 3
    Resta bene sul lato destro delle scale mobili veloci della metropolitana per lasciare libero il lato sinistro a chi cammina.
  • 4
    Tieniti al corrimano sulle ripide scale mobili della metropolitana, poiché è appositamente progettato per muoversi leggermente più velocemente degli scalini per mantenerti in equilibrio.
  • 5
    Prendi il Tram 22 con un abbonamento standard da 24 ore per un tour panoramico autoguidato incredibilmente suggestivo ed economico.
  • 6
    Prendi l'autobus municipale standard 119 per collegarti alla Linea A della metropolitana invece di pagare 200 CZK per l'autobus Airport Express.

Domande frequenti

Cosa succede se dimentico di convalidare il mio biglietto dei trasporti?
Sarai considerato un evasore e dovrai pagare una multa di 1,200 CZK se pagata sul posto. Assicurati di convalidare i biglietti cartacei nelle macchinette gialle o di attivare i biglietti digitali due minuti prima di salire a bordo.
Posso usare i biglietti standard dei trasporti per andare all'aeroporto?
I biglietti standard non coprono l'autobus diretto Airport Express (AE), che richiede un biglietto separato da 200 CZK. Tuttavia, puoi usare un normale abbonamento plurigiornaliero o un biglietto da 90 minuti per prendere l'autobus 119 e fare il cambio con la metropolitana.
Come torno in hotel dopo la chiusura della metropolitana a mezzanotte?
Prague gestisce una solida rete di tram e autobus notturni da mezzanotte alle 4:30 AM. Recati alla fermata del tram Lazarská in centro città, dove convergono tutte e nove le linee notturne dei tram ogni 30 minuti per facilitare i cambi.
Devo comprare un biglietto separato per il mio bagaglio?
Se viaggi con una tariffa breve da 30 o 90 minuti, una valigia grande richiede un biglietto supplementare per i bagagli da 25 CZK. Questa tariffa è completamente azzerata se possiedi un abbonamento da 24 o 72 ore.
I bambini e gli anziani possono viaggiare gratis?
Sì, il trasporto è interamente gratuito per i bambini sotto i 15 anni e gli anziani dai 65 anni in su. Assicurati solo di avere con te un passaporto o una carta d'identità UE per dimostrare la tua età in caso di richiesta da parte di un controllore.
Perché la Funicolare di Petřín è attualmente chiusa?
La funicolare è sottoposta a un'ampia ricostruzione per la stabilizzazione del versante e il potenziamento dei binari e non riprenderà il servizio fino all'estate o all'autunno del 2026. Nel frattempo, devi utilizzare autobus di superficie alternativi o andare a piedi per raggiungere la torre panoramica.

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