Praha hlavní nádraží

第一列火车于1871年从这里出发。当时它被称为Franz Josef Station，以皇帝的名字命名。Josef Fanta在1901年至1909年间以宏伟的新艺术运动风格重建了整座建筑。一战后为了感谢美国总统，它更名为Wilson Station。这个名字一直保留到1938年，并在战后再次启用。随后到了20世纪70年代，工人们为新的Metro Line C挖掘了地下航站楼。他们直接在旧建筑的正门上方修建了一条高速公路，将其与公园隔断。自1976年以来，它一直是一座受保护的纪念性建筑。

这座车站是不同时代的碰撞。大多数人从20世纪70年代的地下层开始行程。这里全是混凝土几何图形和裸露的结构元素，是为连接新的Metro Line C而建的。他们甚至在屋顶上修建了一条高速公路。但请避开霓虹灯，前往Level 0。你会发现Fanta Building，它是该国最大的新艺术风格遗址。Josef Fanta于1909年完成了这座建筑，旨在提升铁路旅行的地位。抬头仰望玻璃穹顶和镀金屋顶。他们最近修复了顶部24K纯金的轮子。坐在Fantova Kavárna，这是在不离开车站的情况下感受20世纪初氛围的最佳方式。几十年来，当汽车在外面呼啸而过时，这部分建筑一直被忽视。现在，它已恢复原貌。你可以漫步在宏伟的大厅里，看到一个世纪前旅客所见过的同样的花窗玻璃。

你需要了解这里的楼层分布。Level -2是购买ČD和RegioJet等私营线路车票的地方。那里有一家大型Billa超市，方便购买旅途零食。Level -1分布着商店和药店，以及车站的公共洗手间。从这里，你会发现三个宽阔的行人地下通道：北（Sever）、中、南（Jih）。中间的通道是所有人等待站台公告的地方。但如果你需要行李电梯，北侧通道（north underpass）才是你的首选。如果你持有头等舱车票，可以前往Level -2的ČD Lounge。那里有一面苔藓墙并提供免费饮料。RegioJet在Level -1有自己的休息区。别费劲去找Level -2的老旧寄存柜了，试试LuggageHero或Bounce等App吧。它们利用附近的商店，通常收费更低且保险更全。

这里不仅仅是一个交通枢纽。1939年，669名犹太儿童正是从这里逃离了纳粹。英国经纪人Sir Nicholas Winton组织了这些列车。直到80年代他的妻子发现了他旧的剪贴簿，人们才知道他的善举。步行到Platform 1的南端，你会看到Winton带着两个孩子和一只行李箱的青铜雕像。这是一个让人心情沉重的地方。还有超过15,000名孩子没能逃出来。不要错过中间地下通道的“告别纪念碑”（Farewell Memorial）。那是一扇带有幸存者手印的玻璃火车门，展现了孩子们透过车窗作最后告别的瞬间。该纪念碑于2017年落成，以纪念那些为了救孩子而将他们送走的父母。

从这里你可以前往任何地方。Airport Express (AE) 巴士从旧的Fanta Building外出发，现在票价为200 CZK客。不要尝试使用普通的电车票。去市区只需搭乘Metro Line C。下载PID Lítačka App，90分钟的车程在App上是46 CZK，而购买纸质票则是50 CZK。这显然是明智之选。但要小心外面的公园。当地人因为犯罪率称其为“Sherwood”。虽然现在好多了，但晚上仍然比较混乱。建议改走Jeruzalémská Street。你会看到醒目的Jerusalem Synagogue，并避开公园里的麻烦。新规定还意味着地铁内禁止携带电动自行车，而且他们调高了逃票的罚款。