Технический музей Вены

Музей родился из амбициозного плана 1908 года, приуроченного к 60-летию правления императора Franz Joseph I. Wilhelm Exner, человек, одержимый австрийской промышленностью, настаивал на создании пространства, которое запечатлело бы стремительный прыжок империи в современную эпоху. Архитектор Hans Schneider закончил здание к 1913 году, но помешала Первая мировая война. Двери наконец открылись в мае 1918 года, как раз в момент заката эпохи Габсбургов. Изначально это был частный проект, но в 1922 году его взяло под контроль государство. Музей пережил хаос XX века и прошел серьезную реконструкцию в 90-х. Сегодня это не пыльный склад, а высокотехнологичная игровая площадка.

Транспортное крыло — это главный хит. Вы увидите эволюцию поездок: от конных экипажей до Etrich II "Taube", похожего на птицу самолета зари авиации. Это наглядная временная шкала того, как мы становились быстрее. Если хотите увидеть темную сторону прогресса, отправляйтесь в макет угольной шахты. Там тесно, тускло и это прямое напоминание о том, какой была ранняя промышленность на самом деле. А еще есть паровые двигатели — огромные, шипящие монстры, которые, кажется, готовы проломить пол. Но Вена — это не только железо. В музее также хранится огромная коллекция инструментов, включая самоиграющие оркестрионы и пишущую машинку Peter Mitterhofer 1864 года. Это странная и чудесная смесь того, как мы работаем и как мы развлекаемся.

Идите прямиком к паровозу 12.10. Это настоящий зверь. Совсем рядом стоит салон-вагон императрицы Elisabeth — роскошное деревянное убежище, показывающее, как путешествовал «золотой процент», пока остальной мир задыхался от угольного дыма. Контраст поразительный. Обязательно проверьте расписание шоу высокого напряжения. Наблюдение за поющими катушками Теслы и массивными искрами — это та наука, которая действительно запоминается. Громко, ярко и заслуженно популярно. Для чего-то более спокойного загляните в techLAB. Там можно увидеть, как лазерные резаки и 3D-принтеры превращают цифровые файлы в физические объекты. Это отличный способ увидеть путь мира от тяжелой стали к точным битам и байтам.

Само здание — часть истории. Это архитектура позднего историзма в ее самом уверенном проявлении, построенная, когда Вена ощущала себя центром мира. Внутри тяжелый камень уступает место свету. Огромные стеклянные и стальные купола венчают центральные дворы, заливая солнечным светом винтажные самолеты, подвешенные к потолку. Ощущение, будто находишься на вокзале старой школы. В 90-е годы внутренности музея переделали, добавив лифты и современные лаборатории, не испортив атмосферы. Вы получаете лучшее из двух миров: стоите в вековом зале, но используете VR-симулятор, чтобы летать над динозаврами. Это работает.